沪昆高铁连接上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南，线路全长2245公里，长度仅次于中国运营里程最长的京广高铁，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高铁。
全长933公里，共设杭州东、杭州南、诸暨、义乌、金华西、龙游南、衢州、江山、玉山南、上饶、弋阳东、鹰潭北、东乡北、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春东、萍乡北、醴陵北、新长沙共21个车站
按照规划，沪昆客运专线从长沙县榔梨街道高跨长株高速公路，在长沙机场高速南侧高跨浏阳河，与武广长沙南站共一个车站，再在跳马镇和暮云镇分别高跨武广高铁和京广铁路，最后从暮云镇高跨湘江进入湘潭境内。沪昆高铁建成通车后，长沙和周边市民可在武广长沙南站乘车。
沪昆高铁杭长段是连接我国华东至中南地区的一条大客运通道。将该段高铁接入长沙南站的施工难度大，也是铁路部门首次在运营时速达300公里的高铁站场进行改造施工。广铁集团采取变更车底入库时间、改变动车组接车股道等运输调整方式，确保了各项施工任务安全顺利完成。
12月18日从广铁集团获悉，经过数千铁路建设者近1个月昼夜奋战，沪昆高铁杭州至长沙段成功接入长沙南站。这标志着我国纵向最长的京广高铁和横向最长的沪昆高铁，在长沙南站成功对接。
沪昆高铁杭长段成功接入长沙南站后，沪昆与京广这两条中国横纵双向最长高铁实现无缝对接。按计划，沪昆高铁杭长段明年9月建成。届时，从长沙至杭州只需约4个小时。 
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